| 일 시 | 2015년 12월 1일(화) 09:30~16:30 |
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| 장 소 | 서울 코엑스 그랜드볼룸 103호 |
| 주최 | 미래창조과학부 |
| 주관 | 한국정보통신기술협회, 소프트웨어정책연구소 |
| 발표자 | Rodney J. Simmons (International System Safety Society, President) |
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| 주요 내용 | ▪ System Safety as an Engineering Culture of HSE Through Design : Lessons from Overseas and Opportunities for Korea |
| 발표자 | Sven Nowak (TÜV SÜD Rail GmbH, Vice President) |
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| 주요 내용 | ▪ Functional safety and software safety in railways |
| 발표자 | 카토 히도시 (IPA SEC, Japan) |
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| 주요 내용 | ▪ 사례로부터 배우는 IT 서비스 및 시스템 고신뢰화 |
| 발표자 | 박태형(소프트웨어정책연구소 선임연구원) |
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| 주요 내용 | ▪ SW안전 산업동향과 중점 추진과제 SW중심사회에서 SW안전의 중요성에 대해 설명하고, 설문 및 인터뷰 결과를 중심으로 국내 SW 안전 현황 및 문제점에 대해 정리했다. 국내는 아직 SW 안전 개념이 미정립되어 있으며, SW안전 산업 기반도 미조성되어 있어, SW 안전을 위해서는 법/제도, 인력, 시장 측면에서 모두 개선이 필요하다고 조사되었다. 이에 SW 안전 확보를 위해 정책수립방안에 대해 제안했다. |
| 발표자 | 류호경 (한양대학교 교수) |
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| 주요 내용 | ▪ Software & Human errors : its applications and implications 인간에 의해 일어나는 에러는 피하기 어려우며, 인간의 에러에도 안전하게 작동할 수 있는 시스템을 만들기 위한 장치를 소프트웨어 및 하드웨어 디자인에 반영해야 한다는 것을 제안했다. 또한 안전을 보장하기 위해서는 교육 및 매뉴얼 등을 통해 인간의 에러를 줄이고, 인간의 에러로 인한 시스템 에러를 수정할 수 있는 방안을 마련하는 것이 필요하다고 소개했다. |
| 발표자 | 진영권 (한국항공우주연구원 센터장) |
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| 주요 내용 | ▪ 항공 탑재용 소프트웨어 안전 소개 및 적용 : RTCA DO-178 기반 SW안전이 가장 중요 시 되는 분야 중 하나인 항공 SW 개발에 대해 소개 했다. 항공분야 SW는 국방/항공 기술 발달에 따라 코드가 복잡화 되고 전체 항공기 가격 대비 SW 비용도 증가하여, 항공기 사고에 SW 오류가 큰 비중을 차지함을 피력했다. 이에 항공전자시스템 개발은 DO-178C 프로세스의 기준을 통과해야 하고, DO-178C는 SW기능에 따라 통과해야 하는 기준이 다름을 설명했다. 마지막으로 국내 항공용 소프트웨어 개발 사례를 소개했다. |
| 발표자 | 최진영 (고려대학교 교수) |
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| 주요 내용 | ▪ SW 안전 그리고 SW 보안 SW 안전을 지키기 위해서는 설계, 구현 등의 잘못으로 발생하는 버그도 수정해야 하지만, 공격자가 사이버 공격으로 악의적으로 발생하는 취약점도 고려해야 한다. 산업안전 표준에 대해 살펴보고, 안전이 중요한 소프트웨어는 보안 또한 중요하다는 관점을 피력했다. |
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