입법은 경영의 가장 중요한 변수가 될 수 있으며 행정의 근거인 법과 제도, 그리고 이를 실제적으로 뒷받침하는 예산 모두 국회가 결정하고 있음, 이러한 국회의 긍정적 역할에 주목할 필요가 있으며 법과 예산, 국회에 대한 이해와 입법적 리더십의 8가지 형태를 인식하고 이를 활용하여 이해를 관철하는 자세가 중요

• 일시 :2016년 8월 23일(화) 오후 6시 30분
• 장소 :소프트웨어정책연구소 회의실
• 논의안건 :자율주행차의 제조물책임

원자력 발전의 역사와 안전 설계 원리를 소개하고, 원자력 발전소의 계측, 감시, 제어 등의 역할을 수행하는 원전계측시스템(MMIS)의 개념과 국산화 과정에 대해 소개함

운전자의 조작 없이 자동차 스스로 운행이 가능한 자율주행차의 사고는 설계상의 결함으로인과관계를 증명 가능하여, 면책 가능성이 낮고 제조물 책임으로 볼 여지가 존재함.
이로인해 자율주행차는 제조사의 법적인 책임 문제로 확산에 걸림돌이 될 가능성이 있음

1인 기업으로 성공하기 위해서는 배움, 생산, 공유로 이어지는 선순환 고리를 만들어낼 수 있어야 하며 전뇌를 활용하여 컨텐츠를 생산하고 SNS(약한 연결)를 전략적으로 활용해야 함

• 일시 :2016년 6월 28일(화) 오후 6시 30분
• 장소 :소프트웨어정책연구소 회의실
• 논의안건 :4차 산업혁명과 미래 일자리

인공지능 로봇의 주체에 대한 인간의 대우의 철학적 물음이 필요하다 강조하며, 어떤 지위를 부여할 것인지에 대한 철학적-윤리적, 법적-제도적, 문화적 관점에서의 고려를 간과하여서는 곤란하다 제언함

국내 개인정보 이슈는 개인정보 정의의 문제, 국내 제한적 규제(법제)의 존재, 특별법과 일반법간 규제 경쟁(Regulation Race), 비례를 상실한 처벌, 규제 사대주의의 5가지로 구분할 수 있음, 국내 개인정보 이슈를 해결하기 위해서 개인정보보호법을 비롯한 법률체계정비와 의식의 개선이 필요함

3D기술 발전과 오큘러스의 등장으로 촉발된 가상현실 시장은, 콘텐츠와 하드웨어의 상호작용에 의해 발전이 예상되며, 시간과 공간을 파괴한다는 점에서 혁신적인 가치가 존재, 가상현실은 다양한 산업에 적용되어 새로운 가치를 만들 수 있을 것

미래 먹거리로서 자율주행차의 활성화는 20년 이상이 걸릴 것으로 법적 구조, 해킹방지, 악조건과 혼잡한 조건에서의 주행, 윤리적 판단, 보험처리 등의 해결과제가 남아 있음

1. 종교인과 과학자 간의 헤게모니 쟁탈전은 불필요하며, 종교는 과학기술의 윤리 도덕적 함의를 규명할 사명을 가지고 있음
2. 유대 기독교 정신은 한계에 부딪혔으며, 과학과 종교의 대화에 대한 새로운 패러다임을 제시해야 함

• 일시 :2016년 5월 24일(화) 오후 6시 30분
• 장소 :소프트웨어정책연구소 회의실
• 논의안건 :교통서비스 분야에서의 혁신동향 - 택시산업과 공유경제